Tremcar pétroles 4 essieux
#13698 | Publiée jusqu’au 2025-02-11
Vendeur
Remorques Labelle
Laval, QC, H7P 4K9
Caratéristiques
| Catégorie | Remorque à Citerne |
|---|---|
| Marque | Tremcar |
| Modèle | Tremcar |
| Moteur | |
| Année | 2024 |
| Inspection SAAQ | Non |
| Heures | |
| N° stock | |
| Numéro de série | |
| Code postal |
Description
- Type: Remorque à pétrole
- Marque: Tremcar
- Design: Ovale elliptique, en alliage d’aluminium 3/16” et ¼” 5454-H32 Les têtes sont en alliage d’aluminium bombé et à bride 5454-HO Température maximale de 65 degrés Celsius
- Capacité: 57 000 Litres
- Finition: Tête et coquille poli en Aluminium.
- Frame: Seuils, coussinets, stabilisateurs et traverses en aluminium extrudé 3/8”
- Couvercle de trou d’homme: Assemblages 16” Tiona deluxe PAF 9000
- La vanne de sortie: Soupape d’urgence pneumatique en aluminium Betts de 4” avec opérateur et soupape de décharge d’urgence La décharge sont des adaptateurs API ouvrables de 4”
- Bottom loading: Chargement par le bas
- Frein interlock: Sur l’adaptateur de chargement par le bas et l’adaptateur de récupération de vapeur
- Récupération de vapeur: Évents Betts 3 ½” avec hottes et tuyau à rail de vapeur
- Cabinet: Aluminium 24” x 28” x 34”
- Ailes: Aluminium plat robuste avec garde-boue blancs
- Échelle: Aluminium à l’arrière avec marchepied gripstrut supérieur
- Pare-Chocs: Aluminium conforme à la réglementation TC-406
- Lumières et câblage: Système de câblage et d’éclairage Truck-Lite L.E.D.
- Boite d’inter- connections: 7 broches plus et connexions d’air 18” centre de la tête à l’avant
- Système antichute: Système antichute à longe à l’intérieur du rail de renversement
- Plaque de roue supérieure: Acier robuste de 3/8 po boulonné au cadre
- Train d’atterrissage: Jost
- Suspensions et essieux: Intraax AA-250T
- Jantes: En aluminium
- Pneus: Yokohama 11R22.5 – 16 ply
- Frein: 16 ½” x 7” FMVSS standard avec système Haldex
- Peinture: Pièces en acier sablées, apprêtées et peintes en noir uréthane
- Accessoire: Tubes flexibles en aluminium Porte-placards 1202/1203 type flip Marquages à grande visibilité exigés par la réglementation Conforme à la réglementation SPIF Le tracteur idéal devrait avoir des entraînements arrière de 18 000 lb FA, 44 000 lb Plaque de sellette supérieure en avant du centre de 34” Entraînement tandem écart 72″ et WB = 200”
- Contact: 450-688-3555 /1-800-909-3554
- Prix: Contactez-nous!
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